柴油用外夹式超声波流量计

适配柴油仓储、输送的无接触计量，无需破管、不接触介质，安装核心遵循选准管段、贴紧探头、防干扰、避脉动，适配碳钢 / 不锈钢柴油管道，实操步骤精简，全程无复杂操作。

一、安装前准备（3 样必备）

1. 探头：标配外夹式超声探头（耐高温 / 耐油款），适配柴油管道常温工况

2. 辅材：专用耐高温耦合剂（核心，保证声波传导）、不锈钢固定支架 / 扎带

3. 工具：砂纸（打磨管道锈迹）、卷尺（量管径 / 定位）、记号笔（标记安装点）

二、核心管段选择（*关键，决定测量精度）

✅ 必选管段要求

1. 材质：碳钢 / 不锈钢无缝管（声波传导*佳），禁用铸铁 / 玻璃钢 / 大壁厚塑料管（信号衰减大）

2. 位置：直管段上游≥10 倍管道口径（D）、下游≥5D，远离弯头、阀门、泵体、过滤器、变径管（泵后需距≥15D，避免流量脉动）

3. 表面：管道无严重结垢、锈迹、焊缝、保温层，打磨至金属本色（打磨面积≥探头 2 倍大小）

4. 其他：避开管道焊缝、法兰、支架，选择管道水平段（柴油满管），严禁装在管道高点（易积气）、低点（易积渣）

❌ 绝对避开位置

• 泵体、阀门前后 5D 内；管道变径、三通、弯头处

• 管道结垢严重、锈蚀穿孔、有保温层未拆除段

• 柴油管道非满管段、高点积气段

三、探头安装（2 步搞定，分单 / 双探头）

通用前提

1. 管道打磨：用砂纸将安装点打磨平整，擦除油污、锈迹、灰尘，保证无杂质

2. 耦合剂涂抹：在探头接触面均匀涂抹厚层专用耦合剂（无气泡、无空缺），严禁用普通玻璃胶 / 黄油替代

1. 单探头安装（简易测量，低精度）

• 标记管道水平中心线，将探头贴紧中心线位置，用扎带 / 支架牢固固定，探头正对柴油流动方向

• 适配：小口径（DN≤50）、仅就地显示、对精度要求低的柴油支路

2. 双探头安装（主流，高精度，推荐）

• 采用V 法 / Z 法（厂家标配默认方式，按流量计说明书标注的探头间距定位）

• 标记：在管道水平中心线两侧，按说明书尺寸标记两个探头安装点，两点连线与管道轴线平行

• 固定：两个探头分别贴紧标记点，涂抹耦合剂后用支架对称固定，探头间距误差≤1mm，保证牢固无松动（避免振动移位）

四、流量计主机安装 & 布线

1. 主机固定：安装在距离探头≤50m的墙面 / 支架上，选干燥、通风、无强振动的位置，避开高温（＞60℃）、明火、强电磁干扰（变频器 / 焊机≥2m）

2. 布线要求：探头与主机的连接线用屏蔽线，单独穿管敷设（禁用金属管紧贴柴油管道），远离动力线 / 高压电缆，避免信号干扰

3. 防护处理：室外安装时，主机加装防雨罩，探头连接线接口处缠绕防水胶带，防止雨水侵入；柴油车间安装做好防油防护

五、柴油工况专属安装要点（必做，防失准 / 防安全隐患）

1. 满管流保证：全程安装在柴油水平满管段，若管道有倾斜，保证介质充满整个管道，无空管 / 积气

2. 防爆防护：柴油属易燃易爆介质，现场必须选 Ex d II CT6 防爆款探头 + 主机，接线盒做好密封，严禁非防爆款在柴油车间 / 库区使用

3. 防振动：探头安装处若有管道振动，在支架与管道间加橡胶减振垫，防止探头松动导致信号中断

4. 接地处理：流量计主机单独接地（接地电阻≤10Ω），屏蔽线一端接地（主机端），避免杂散电流干扰信号

六、安装后调试（3 步简易校准，快速投用）

1. 参数设置：在主机上输入管道口径、材质、壁厚（核心参数，按实际管道填写，误差≤0.5mm），选择介质为柴油（主机内置柴油声速参数）

2. 信号检测：开机后查看主机信号强度，信号值≥60% 为合格（低于 60% 则重新打磨管道、涂抹耦合剂、调整探头位置）

3. 流量验证：打开柴油管道阀门，对比主机显示流量与现场实际流量（如泵的额定流量），小幅调整探头位置，保证流量显示稳定无跳变

七、安装禁忌
 

❌ 用普通耦合剂替代专用超声耦合剂，导致声波传导差、无信号
❌ 探头安装在管道焊缝、结垢、保温层处，信号衰减严重
❌ 非防爆款用于柴油车间 / 库区，存在易燃易爆安全隐患
❌ 探头固定不牢固，管道振动导致探头移位，测量精度漂移
❌ 布线与动力线同管敷设，受电磁干扰导致流量波动大
❌ 安装在柴油管道非满管段、高点积气段，无流量显示 / 数据失真


注：1.系统上的价格只是一个参考价格，不是实际价格；
       2.流量计，规格、口径不同，配置不同，价格就不同，需要根据您的工况选型报价~


售后与质保

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